Gegenwärtig erwäge ich Mal wieder meine 3D-Drucker-Flotte zu nutzen um Zuwachs für meine Modellbahn zu generieren. Man kann damit ja so ziemlich alles selbst erstellen und auch Drehgestelle sollten im Bereich des Möglichen liegen. Ich habe in der Vergangenheit bereits Güterwagendrehgestelle in Spur N erzeugt, also sollten Lok-Drehgestelle in HO ebenfalls machbar sein…
Allerdings kann man die auch kaufen. So wurde ich kürzlich beim großen Versand der weiblichen Dschungelkrieger fündig und erwarb 2x Mal das „Evemodel 1 Piece 1:87 Track H0 Gearbox Rear Complete DC for Model Railway Model Making Accessories“ (HP0587). Okay, diese Produktbezeichnung ist ein wenig speziell, aber ich dachte mir, irgend etwas könnte ich daraus schon bauen.
Also, wofür ist das gut?
Ich habe ein wenig recherchiert. Es handelt sich am ehesten um „EMD HTCR radial steering trucks“, wie sie unter der SD70 ab ca. 1992 und neueren großen Dieselloks der Electro Motive Division (EMD) von General Motors in den USA eingesetzt werden. Das trifft sich in sofern gut, als das dies die Ära ist, in der die BC Northern Railway im Modell angesiedelt sein wird.
Dann habe ich das Drehgestell mit meiner Athearn Genesis SD70M verglichen und siehe da, die Ähnlichkeit ist bis auf ein paar kleine (aber feine) Details nicht zu übersehen. Hier zwei Fotos des Athearn Drehgestells meiner BCN SD70M.
Vergleicht man die Abbildungen der drei in Frage kommenden Drehgestelle auf der Herstellerseite, so würde ich mich nicht allzu weit aus dem Fenster lehnen, wenn ich behaupten würde, diese sind nahezu baugleich.
HO Power Truck/Black/HTCR II, SD70MAC (ATHG63891), Einzelpreis $24.98
HO Power Truck/HTSC-2, SD70ACE/M-2 (ATHG68944), Einzelpreis $24.98
HO Power Truck/HTCR-4, SD70ACE/M-2 (ATHG68943), Einzelpreis $24.98
Folgende Tabelle gibt Auskunft über die Abmessungen im Vorbild und H0-Modell.
| Eigenschaft | Evemodel | Athearn | Vorbild | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| Gesamtlänge | 68 mm | 68 mm | 592,27 cm | Vorbildabmessung errechnet, siehe auch hier |
| Achsabstand | 23 mm | 23 mm | 203,2 cm (80in) | HTSC-Truck (innen 84in HTCR) |
| Raddurchmesser | 12,14 mm | 12,17 mm | 106,68 cm (42in) | Lauffläche ohne Spurkranz |
| Höhe unter Rahmen | 15,3 mm | 15,3 mm | 123,2 cm (48,5in) | Schienen-OK bis Rahmenauflager |
| Spurkranzhöhe | 0,59 mm | 0,60 | n/a | Messgenauigkeit beim Modell |
| Breite des Rahmens | 28,2 mm | 28,2 mm | n/a | Vorbildabmessung n. verfügbar |
| Breite über Alles | 35,4 mm | 35,6 mm | n/a | Unterschiedliche Bremszylinder |
| Preis | €14.99 | $24.98 | n/a | Amazon vs. Athearn UVP |
Um die Frage „Wofür ist das gut?“ zu beantworten: es ermöglicht es mir z.B. eine Canadian National SD70 M2 (#8000er Nummer) zu konstruieren und bauen (z.B. CN SD70 M2 #8888 oder #8880 s.u.). Oder eine entsprechende BCN Lokomotive im modernen Blau-Silber-Farbschema, wie z.B. eine Variante der in diesem Post projektierten SD40-3ACe oder eine Variante der SD30C-ECO der Canadian Pacific Railway auf Basis betagter SD40-2 Maschinen.
_(8098478098).jpg){kind=link}