Die Pinewood Branch der BC Northern Rail ist ein Anlagenkonzept, dass mich schon seit Langem begleitet und immer wieder beschäftigt. Es handelt sich im Wesentlichen um ein Shelf- Layout (eine Regalanlage), welche(s) das Potenzial birgt, durch Anlagenmodule erweitert zu werden. Ab 2023 wird dafür der rechte Anlagenteil neu geplant um dort mit einem FREMO Maple Leaf Querschnitt abzuschließen. Die folgenden Bilder zeigen erst einmal die bestehenden Entwürfe.
Die BCN Pinewood Branch I’m Trainz Railroad Simulator 2004 (TRS2004):
Das erweiterte Konzept als T:ANE Screenshot Serie,
dessen Game-Daten mir leider verloren gegangen sind.
Die Pinewood-Branch könnte bald zur BCN Mainline mutieren, da ich die Geschichte der BCN gerade überarbeite.
Darüber hinaus stelle ich gerade die die ursprüngliche Trassenführung ab Prince Rupert nordwärts über Port Simpson und Alice Arm nach Stewart in Frag. Für eine Shortline erscheint mir diese mehr und mehr als unwahrscheinlich. Die Küste ist steil, zahlreiche Brücken und Tunnel wären nötig um auf diesem Weg nach Stewart bzw. Prince Rupert zu gelangen.
Trackage rights über die CN nach Prince Rupert wären denkbar, aber vermutlich auch nicht besonders realistisch. Die CN würde die BCN vermutlich aus dem Markt drängen wenn diese genügend Wagenladungen zustande bräuchte um eigene Züge nach Prince Rupert zu leiten.
Prince Rupert würde damit vermutlich besser über eine Fähre bzw. einen Leichter angebunden.
Aber das werde ich mir noch genauer ansehen. Dank Open Topo Maps und dem Canadian Rail Atlas (Verfügbarkeit ist gelegentlich schlecht) ist diese Art der Recherche heute um einiges leichter zu bewerkstelligen, als vor mehr als 10 Jahren, als mir das alles reingefallen ist.