Für das laufende Modelljahr 2020 hat der Vorstand der BC Northern Railway Co. (das bin ich) beschlossen einige Lokomotiven testweise für den Dualbetrieb mit LNG (Flüssigem Erdgas) umzurüsten. Diese sind unter anderem für den Einsatz ab Stewart über die Northern Division vorgesehen. Stewart ermöglicht durch seinen eisfreien Tiefwasserhafen eine von der Jahreszeit unabhängige Einfuhr des Treibstoffs per Schiff.
Die für den mehrjährigen Test umgerüsteten Lokomotiven werden ein neues Farbschema erhalten, welches durch einen breiten Silberstreifen eine optische Anpassung an die Aluminiumverkleidung des Tenders erhält. Graphische Darstellungen, Renderings und Photos folgen in Kürze.